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能源电板行业两大巨头再现专利之争。日前,中鼎新航(HK03931,股价11.92港元,市值211.26亿港元)发布公告称,已向宁德时期(SZ300750,股价249.30元,市值1.10万亿元)及干系公司骚扰其专利权拿起四项诉讼,索赔金额规划10.07亿元。
据悉,这是中鼎新航初度因专利告状宁德时期,但并非两者初度因专利问题“交手”。在澌灭日,中鼎新航也露馅了一则公告,称在一齐“能源电板封装组件”的专利诉讼中,一审败诉宁德时期。
结果现在,中鼎新航、宁德时期两家公司尚未就诉讼情况进行进一步复兴。
触及金额10.07亿元
一位头部锂电企业里面东说念主员告诉《逐日经济新闻》记者,大大批情况下,由于锂电板居品的同样性和供应商的重合度齐相等高,是以行业会出现专利侵权的情况,但信得过触及严重专利侵权的情况并未几见。“频繁大批锂电板专利的争议连合在诸如防爆阀的位置、壳体想象以及极柱外不雅等非中枢方面。比拟之下,公众广泛以为是要害技能界限的快充技能、固态电板技能以及高压技能等,却鲜罕有到干系的专利侵权告状。”上述头部锂电企业里面东说念主员告诉记者。
记者也寄望到,这次中鼎新航拿起的四项诉讼区别为电板装配及电板装配的装配体式、电板组及电板装配、液冷板式电板模组、一种电板包,共触及金额10.07亿元。
值得关心的是,整合中鼎新航拿起的四项诉讼,被告方除了触及宁德时期以外,其中还包括宁德时期子公司四川时期新能源科技有限公司、阿维塔(重庆)汽车销售工作有限公司武汉东西湖分公司、特斯拉汽车销售工作(武汉)有限公司、常州极氪汽车销售工作有限公司。
而这并非两大锂电板行业巨头初度出现专利之争。此前2021年,宁德时期就曾因专利问题对中鼎新航拿告状讼,索赔总金额卓越7亿元。
前文提到的中鼎新航一审败诉的专利诉讼,也与宁德时期干系。把柄中鼎新航10月18日发布的一则公告,在一则干系“能源电板封装组件”的专利诉讼中,法院判决中航锂电洛阳、中鼎新航于判决收效之日起十五日内连带补偿宁德时期的经济损违约5805.11万元及为制止侵权支拨的合理用度50万元。
中鼎新航在公告中默示,能源电板界限的技能逾越和居品迭代速率快,中鼎新航居品采用更先进的技能和结构想象,此外,本次涉诉专利已于2023年2月1日届满,不存在判决中说起的需要立即住手销售能够愿销售侵害本次涉诉专利居品的情形。
两边此前已有专利诉讼
中鼎新航方面默示,本判决为福建高院的一审判决,并非终审判决,上述判赔额是中鼎新航和中航锂电洛阳共同承担的金额,现在无需支付。中鼎新航将在上诉期内就该一审判决向最能手民法院提倡上诉。
“现在,电板产业全产业链的同质化率齐相对偏高,各家企业技能也差未几,常常触及专利诉讼的案件耗时齐会很久。”一位锂电行业上市公司从业东说念主员告诉记者,部分专利是存在有用期限的,在有用期限以内,专利保护除了保险专利企业的学问产权外,一定程度上也不错推进行业企业研发鼎新的。
记者从一位锂电行业从业东说念主员处了解到,现在在锂电板行业中,专利的使用频繁收受支付专利使用费或进行交叉授权的方式,以完了多家企业分享和诳骗这些专利资源。
记者查阅中鼎新航公告讦现,结果现在,宁德时期与中鼎新航尚有一则2024年7月露馅的专利诉讼案未公示程度,该案件中宁德时期索赔9230万元。
把柄中国汽车能源电板产业鼎新定约发布的最新数据,本年1~9月,宁德时期与中鼎新航在国内能源电板市集合的占有率差距拉大。其中,宁德时期国内能源电板装车量市占率达45.85%,同比增长3.1%,稳居第一;中鼎新航市占率为6.94%,同比着落1.98%开云体育,排行第三。
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