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智通财经APP获悉，乘联分会发文称，7月1-27日，宇宙乘用车商场零卖144.5万辆，同比旧年7月同时增长9%，较上月同时下跌19%，本年以来累计零卖1234.6万辆，同比增长11%；7月1-27日,宇宙乘用车厂商批发150.5万辆，同比旧年7月同时增长17%，较上月同时下跌25%，本年以来累计批发1478.5万辆，同比增长13%。

7月1-27日，宇宙乘用车商场新能源车零卖78.9万辆，同比旧年7月同时增长15%，较上月同时下跌17%，新能源商场零卖浸透率54.6%，本年以来累计零卖625.8万辆，同比增长31%；7月1-27日，宇宙乘用车厂商新能源批发81.6万辆，同比旧年7月同时增长17%，较上月同时下跌20%，新能源厂商批发浸透率54.2%，本年以来累计批发726.4万辆，同比增长35%。

2025年7月宇宙乘用车零卖商场牢固较强

7月第一周宇宙乘用车商场日均零卖4.0万辆，同比旧年7月同时增长1%，较上月同时下跌6%。

7月第二周宇宙乘用车商场日均零卖4.8万辆，同比旧年7月同时增长11%，较上月同时下跌4%。

7月第三周宇宙乘用车商场日均零卖5.8万辆，同比旧年7月同时增长17%，较上月同时下跌20%。

7月第四周宇宙乘用车商场日均零卖6.7万辆，同比旧年7月同时增长5%，较上月同时下跌30%。

7月1-27日，宇宙乘用车商场零卖144.5万辆，同比旧年7月同时增长9%，较上月同时下跌19%；本年以来累计零卖1,234.6万辆，同比增长11%。

本年以来国内经济阵势好于预期，尤其近两个月的出口改善，领会了内需的基础。2025年7月共有23个责任日，坐褥销售期间相对充裕。跟着车市增长的结构性分化，部分企业传统燃油车产能充裕，燃油车商场萎缩压力下的去库存特征显着，瞻望休高温假的期间较长，7月车市参加休整期。近几年夏日车市淡季不淡的特征日益显着，2014-2019年的7月车市零卖占全年总量平均在6.9%，而2020-2024年的7月车市零卖占全年总量平均在8.4%，其中2024年仍达到7.5%的占比。2025年2月起，行业置换指引悟在60%以上，已成为拉动乘用车商场的主要能源。车市月度国法日益牢固发展。

2025年7月宇宙乘用车厂商销量牢固较强

7月第一周宇宙乘用车厂商日均批发3.9万辆，同比旧年7月同时增长39%，较上月同时增长0%。

7月第二周宇宙乘用车厂商日均批发4.6万辆，同比旧年7月同时增长31%，较上月同时下跌12%。

7月第三周宇宙乘用车厂商日均批发5.8万辆，同比旧年7月同时增长8%，较上月同时下跌17%。

7月第四周宇宙乘用车厂商日均批发7.8万辆，同比旧年7月同时增长10%，较上月同时下跌41%。

7月1-27日，宇宙乘用车厂商批发150.5万辆，同比旧年7月同时增长17%，较上月同时下跌25%；本年以来累计批发1,478.5万辆，同比旧年同时增长13%。

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